海上自衛隊 ミサイル護衛艦「はたかぜ」
JMSDF Missile Destroyer
DDG-171 HATAKAZE
「はたかぜ」は第3世代ミサイル護衛艦「はたかぜ」型のネームシップで、「たちかぜ」型のあとを受けて昭和61年3月に就役しました。武装面で「たちかぜ」型とそれほど相違ないものの、前方上空からの脅威に迅速に対処するためスタンダードSAM発射機を艦首甲板に搭載し、発射機を波浪から守るため艦首にブルワークを設けたことで、それまでのDDGとは艦容がかなり変わりました。
また艦尾甲板は本格的なヘリコプター発着甲板になっています。但し格納庫は設置されていませんので、固有のヘリコプターは搭載していません。
さらに海上自衛隊DDGとしては初めてオールガスタービンエンジンを搭載し、高速と巡航を併用するCOGAG方式を採用しました。同型艦には「しまかぜ」がありますが、次世代ミサイル艦がイージスシステム搭載艦に移行したため、2隻が建造されたにとどまっています。
「はたかぜ」は2008年3月までイージス護衛艦の「きりしま」と同じく、横須賀を基地とする第1護衛隊群第61護衛隊に所属していましたが、組織改変により第4護衛隊群第4護衛隊に転属となりました。
製作手順の詳細は、【海上自衛隊
ミサイル護衛艦「はたかぜ」DDG-171製作記】part1〜3をご覧下さい。→
If you
want to know more details of the production procedure, please
click on this button and see the "making points of JMSDF HATAKAZE DDG-171"
(But this production description is described in Japanese only).
なおこの「はたかぜ」は、2007年11月に大日本絵画より出版された『ネイビーヤード(NAVY
YARD)』誌Vol.6に掲載されました。
要目 |
はたかぜ (DDG171) |
しまかぜ (DDG172) |
竣工 |
1986年3月27日 |
1988年3月23日 |
建造メーカー | 三菱長崎 | 三菱長崎 |
全長(m) | 150 | 150 |
全幅(m) | 16.4 | 16.4 |
基準排水量(t) |
4,600 |
4,650 |
満載排水量(t) | 5,900 | 5,950 |
主機 |
ガスタービン4基 COGAG方式 2軸 |
ガスタービン4基 COGAG方式 2軸 |
出力(馬力) | 7.2万 | 7.2万 |
速力(ノット) | 30 | 30 |
兵装 |
スタンダードSAM単装発射機 |
スタンダードSAM単装発射機 |
ハープーンSSM 4連装発射筒 ×2 |
ハープーンSSM 4連装発射筒 ×2 |
|
12.7cm単装砲 ×2 | 12.7cm単装砲 ×2 | |
20mmCIWS ×2 | 20mmCIWS ×2 | |
3連装魚雷発射管 ×2 | 3連装魚雷発射管 ×2 | |
アスロックSUM8連装発射機 ×1 |
アスロックSUM8連装発射機 ×1 |
|
乗員(人) |
260 |
260 |
所属 |
第4護衛隊群 第4護衛隊 |
第1護衛隊群 第1護衛隊 |
母港 | 呉 | 横須賀 |
「はたかぜ」は艦首甲板に置かれたミサイル、高くそびえる前マスト、1本の大きな煙突などが特徴です。ミサイルを波浪から守るため艦首から延伸されたブルワークが、どことなく米艦「タイコンデロガ」を思い起こさせるかもしれません。このブルワークは、海自護衛艦の中で本型だけの独特なデザインです。
船体は「しらね」型などと同じく前に突き出すようなシャープな艦首を採用し、艦首から艦橋の前にかけてミサイル、12.7cm単装砲、アスロックの順に配置しています。一方、巨大な1本の煙突は「はつゆき」型からの踏襲で、安定感と力強さを感じさせます。
私はほとんど平成「ゴジラ」映画は見ていないのですが、確か本型も映画でゴジラを迎え撃つのではなかったでしょうか(それとも私の記憶違いで「しらね」型だったか、記憶あいまいモードです)。下2枚の写真を見ていて、そのようなシーンがあったように思いました(^^;)。
艦首と艦尾からクローズアップしてみました。
(フネはその細長い船体のゆえに、卓上写真を撮るとどうしても艦首や艦尾がぼけてしまいます。雑誌に掲載する時の撮影のように、カメラ、光源、台などを専門的な設備にして撮るようにはいきません(^^;)。)
本型の主力兵装は、セミアクティブレーダーホーミング誘導方式による艦対空ミサイル・スタンダードSM-1MRで、艦橋上部に誘導・追尾要のイルミネーターが2基設けられています。ミサイル護衛艦と呼ばれるのにふさわしい艦姿ですね。
「はたかぜ」を左舷後方に近接するヘリからの目線で見てみましょう。ヘリが発着する際に、2番砲塔は砲身とローターの接触を回避するため、事前に真横に回転させなければならないとのことです。
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